EN
Vi tænker ofte på benzinmotorer, når vi tænker på biler. Denne motor af Senci bruges meget, fordi den gør bilerne til at køre meget hurtigere og dække maksimal afstand. Benzinmotoren er blevet forfinet over årene, og der har været mange udviklinger i forbindelse med, hvordan man kan forbedre deres effektivitet. Det er det, 100 år med udvikling inden for benzin, Motor teknologi er til. Den præsenterer ny ingeniørvidenskab og design, der forbedrer effektiviteten af benzinmotorer til mere styrke og brændstoføkonomi. I dag har vi nogle fedt nye ideer, der ikke kun holder vores motorer kørende på benzin, men gør dem bedre.
Se nærmere på innovationer inden for LPG-motorer
Udviklingen af innovations i benzinmotorer over årene har meget markant forandret, hvordan en traditionel kombustionsmotor fungerer fra den første gang den blev tænkt ud. Motorerne var meget primitive og modsat de moderne motorer producerede de ikke det samlede magtforbrug, der var nødvendigt for at køre et effektivt størrelsesfordelt bil. Med tiden har teknologien udviklet sig, og nogle af motorene, der opstod som følge heraf, er ikke bare bedre interms af magt men også mere sofistikerede. En af de mest monumentale skift var, at brændstofsindspørgning indtraf. Brændstofsindspørgning sender brændstof direkte ind i motor , hvilket omgår et ældre system kendt som karburator. Den resulterende direkte levering af brændstof virker motoren mest effektivt, forbrenner mindre benzin og udsender færre skadelige forurenstillinger, samtidig med at der wringes mere magt ud af en given størrelse på motoren.
Mens vi alle overgår til elektricitet, hvordan den nye teknologi gør benzinmagt bedre
Dette medførte en af de mest betydningsfulde forbedringer i benzinmotor teknologien: turbooplading. Turbooplading bruges til at føre luft ind i motoren med hjælp fra et bestemt apparat kendt som en turbine. Den kan derefter tvinge mere luft ind i motoren for at tillade mere brændstof at blive forbrent (og som vi alle ved, giver at forbrænde massevis af brændstof motoren dets styrke). Det oversættes til hurtigere acceleration og mindre brændstofsforbrug, to ting der er gode for ydelse såvel som førerens lomme ved pumpen. Et nødvendigt tilskud er direkte injektion. Denne teknologi lader motoren tage præcist det, den har brug for på det tidspunkt, og ikke mere, hvilket gør motoren både stærkere og også en smule mere sparsommelig med brændstof.
Jakter og teknologi: Innovationer i benzinmotor design
Der er også sket mange forskellige ændringer i, hvordan benzinmotorer er designet gennem årene. Sandsynligvis det mest betydningsfulde nye design er en cyklus mølle. Denne motor er designet til at være bedre til at forbrænde brændstof end andre på markedet, der har traditionelle ventiler, tabel undersøger i en separat tråd. Variabel ventil timing er endnu en forbedring af motordesignet. Motoren brugt i Benzingenerator har variabel-ventil teknologi, hvilket betyder, at den kan åbne og lukke sine ventiler på forskellige tidspunkter i forhold til andre. Disse design forbedrer motorens åndedrift, hvilket igen fører til en forøgelse af den samlede ydelse.
Benzinmotor ydeevne af i morgen
Nu har benzinmotorer også været kontinuerligt opdateret med ny teknologi og designforbedringer. Det inkluderer nyt om den gas-hybridmotor, nu en spændende ny vending. Motorene er mere effektive og forbruger langsommere brændstofsprogression, da de kører med en blandning af benzin, der suppleres af elektricitet. Benzinforbruget mindskes, og luftforureningsemissoner reduceres. Den anden store udvikling kaldes cylindredeaktivering. Den proces lader motoren lukke specifikke cylindre, når de ikke er nødvendige, som ved konstant hastighed under motorvejstur. Dette vil hjælpe yderligere med at spare brændstof og gøre en motor højst effektiv.
Udviklingen af den moderne benzinmotor
Udviklingen af benzinmotorer har set en drastisk forskydning i teknologien og selve designet gennem tiden, siden det kun var en ide tilbage til hvordan vi kender dem i dag. Mens vi innoverer, skal vi huske, at det ikke sker i en vakuum; innovation kræver holdssamarbejde og er en uophørlig proces. Derfor samarbejder bilfabrikanter med forskere og ingeniører for at forbedre benzinmotorerne kontinuerligt. De er designet til at tilfredsstille køretøjso ejere, være miljøvenlige og overholde love, der hjælper os alle med at indånde renere luft.
Til sidst, mens den første motor nogensinde opfundet var en ekspoderende gasbombe i en primitiv beholder, har benzin-teknologien kommet et langt stykke vej. Hver eneste forbedring af teknologien, fra brændstofsprøjteinddragelse og op til de federe ting som turbokraftvarer og hybridmotorer, bidrager alle sammen til at gøre bilerne bedre/faster/rene. Det vil være spændende at forestille sig, hvilke fantastiske innovationer vi kan forvente, uanset hvad forbedringerne i teknologi og design er.