EN
Kun ajattelemme autoja, meidän miellettyjenä tulevat yleensä benziinimoottorit. Tämä Senci -moottori on erittäin yleisesti käytetty, koska se tekee autot nopeammiksi ja ne pystyvät kuljettamaan suurimman matkan. Benziinimoottoria on kehitetty vuosien varrella ja monia kehitysaskioita on tehty sen tehokkuuden parantamiseksi. Siksi sata vuotta kehitystä benziinimoottoreissa on ollut tarkoitukseen. Sen ominaisuuksina ovat uudet rakennemuutokset ja suunnitelmat, jotka parantavat moottorien tehokkuutta enemmän voiman ja polttoaineen säästöön. Moottori tänään meillä on joitakin uusia ideoita, jotka eivät vain pitäisi moottoreita käyttämään benzinää, vaan tekevät niistä parempia.
Tarkista kaksi kertaa LPG-moottorikehitykset
Bensiinimoottorien kehitys vuosikymmenittäin on suuresti muuttanut sitä, miten perinteinen polttoainemoottori toimii verrattuna siihen, kun se ensimmäisen kerran kehitettiin. Moottorit olivat hyvin perusmuotoisia ja ne eivät tuottaneet niin paljon voimaa kuin tarvittiin tehokkaasti ajettavalle autolle. Ajan myötä teknologia on kehittynyt, ja joitakin kehitetyistä moottoreista ovat osoittautuneet paremmiksi ei vain voiman suhteen, vaan myös monimutkaisemmiksi. Yksi suurimmista muutosaskelista oli polttoaineen injektion käyttöönotto. Polttoaineen injektiolla polttoaine lähetetään suoraan moottori , ohittaen vanhan järjestelmän, jota kutsutaan karburaattoriksi. Tämä suora polttoaineen toimitus toimii moottorilla tehokkaimmin, vähentää polttoaineen kuljetta ja päästöjä sekä antaa enemmän voimaa annetun kokoinen moottori.
Kun siirtymme kaikki sähköisiin ratkaisuihin, miten uusi teknologia tekee bensiinivoiman paremmaksi
Tämä johti yhteen merkittävimmistä parannuksista benziinimoottoritekniikassa: turbolataukseen. Turbolataus käytetään ilmaa syöttämiseen moottoriin erityisen laitteen, nimeltään turbiini, avulla. Se voi sitten pakottaa enemmän iltaa moottoriin, jotta se mahdollistaa suuremman määrän polttoaineen polttamisen (ja kuten kaikki tiedämme, paljon polttoainetta polttaminen antaa moottorille sen voiman). Tämä tarkoittaa nopeampaa kiihdytystä ja vähempää polttoaineen kulutusta, kaksi asiaa, jotka ovat hyviä sekä suorituskyvylle että kuljettajan taskulle bensiinipumppussa. Vaadittava lisäys on suora injektio. Tämä teknologia antaa moottorille ottaa juuri niin paljon kuin se tarvitsee tiettyyn hetkeen eikä enempää, mikä tekee moottorin sekä vahvemmalta että myös hieman säästeliämmältä polttoaineen kanssa.
Lentokoneet ja teknologia: Innovaatiot benziinimoottorien suunnittelussa
On ollut paljon erilaisia muutoksia benzinimoottoreiden suunnitteluun vuosien varrella, samoin. Todennäköisesti merkittävin uusi suunnitelma on syklimylly. Tämä moottori on suunniteltu polttaakseen polttoaineen tehokkaammin kuin muut markkinoilla olevat moottorit, jotka käyttävät perinteisiä venttiilejä, joita tarkastellaan erillisessä keskustelussa. Muuttuvan venttiiliajauksen kehitys on vielä yksi parannus moottorien suunnittelussa. Moottori, jota käytetään Bensiinijeneraattori on varustettu muuttuvalla venttiilitekniikalla, mikä tarkoittaa, että se voi avata ja sulkea venttiilit eri pisteissä verrattuna muihin. Nämä suunnitelmat parantavat moottorin hengitystä, mikä puolestaan johtaa yleiseen suorituskyvyn kasvuun.
Bensiinimoottorien suorituskyky huomenna
Nyt myös benziinimoottorit ovat jatkuvasti päivitetty uudella teknologialla ja suunnittelun parannuksilla. Siihen kuuluu myös uutinen kaasumylyn kehityksestä, nyt innostava uusi käännös. Moottorit ovat tehokkaampia ja kuluttavat vähemmän polttoainetta, koska ne toimivat sekoituksella, jossa benzinää on lisätty sähköllä. Benziinin käyttö vähenee ja ilmakehön saastuminen pienenee. Toisen suuren kehityksen nimi on sylinterien poistaminen käytöstä. Se prosessi mahdollistaa moottorille sulkea tiettyjä sylintereitä, kun niitä ei tarvita, kuten vakionopeudella moottoritiellä. Tämä auttaa säästämään polttoainetta entisestään ja tekee moottorista erittäin tehokkaan.
Modernin benziinimoottorin evoluutio
Bensiinimoottoreiden kehitys on nähnyt dramatiikan muutoksen teknologiassa ja itse suunnittelussa sen aikana, kun se oli vielä vain ideoita siitä, miten me tunnemme ne tänään. Kun innovoidaan, muista, että se ei tapahdu tyhjässä tilassa; innovointi vaatii tiimityötä ja on jatkuvaa prosessia. Siksi autonvalmistajat työskentelevät tutkijoiden ja insinöörien kanssa bensiinimoottoreiden jatkuvan parantamiseksi. Se on suunniteltu täyttämään kuljettajien tarpeet, olemaan ympäristöystävällinen ja noudattamaan lakeja, jotka auttavat meitä kaikkia hymyilemään puhtaampaa iltaa.
Lopulta, vaikka ensimmäinen koskaan luotu moottori oli räjähtävä kaasupommi perusastiossa, bensiinitekniikka on edennyt pitkälle. Jokainen teknologisen parannuksen askel, polttoaineen injektioista alkaen ja jatkuen kiehottimille ja hybridi-moottoreille, auttaa tekemään autoja paremmiksi \/ nopeammiksi \/ puhtaammiksi. Onkin innostavaa kuvitella, mitä loistavia innovaatioita voimme odottaa, riippumatta siitä, mitä teknologian ja suunnittelun parannuksissa tulee.