Een sociale ethiek-engine is een informatiestick voor een auto die sommige mensen helpt om van hier naar daar te rijden. Echter, een interessant feit waarvan u zich misschien niet bewust bent, is dat benzine Motor van Senci hebben een rijke en vaak fascinerende geschiedenis. Hoe ze zich door de jaren heen hebben ontwikkeld.
Een geschiedenis van benzinemotoren
Benzine-energiecentrales bestaan al meer dan een eeuw. Stel je dat eens voor. Tegenwoordig waren deze motoren gigantisch en behoorlijk zwaar in het begin van de 1900e eeuw. Ze waren ook ongelooflijk brandstofinefficiënt en dus erg verspillend. Ze produceerden ook veel rook en vervuiling, wat slecht was voor onze lucht. Na verloop van tijd begonnen slimme ingenieurs nieuwe manieren te bedenken om de motor verder te verfijnen. En daarmee bedoel ik dat ze kleiner werden en lichter, zodat ze zuiniger zouden zijn. Hierdoor konden auto's grotere afstanden afleggen met minder brandstof.
Vooruitgang in de technologie van benzinemotoren
Een van de belangrijkste innovaties op het gebied van benzinemotoren was een techniek die brandstofinjectie wordt genoemd. Het levert precies de hoeveelheid benzine die de motor nodig heeft, precies - in een proces dat brandstofinjectie wordt genoemd. Hierdoor kan de motor verfijnder werken, waardoor er over het geheel genomen brandstof wordt bespaard. Het is net zo goed als een motor de juiste hoeveelheid geven die hij nodig heeft om goed te presteren.
Hun grote verandering was de komst van turbocharging. Nu zijn turbochargers unieke uitvindingen die worden toegepast om meer lucht in de motor te brengen. Meer lucht in de motor, meer brandstof kan worden verbrand en het gaat sneller. Dat betekent in feite dat turbocharged motoren een grotere acceleratie en snellere prestaties op de weg hebben.
Auto's worden krachtiger
Sommige autofabrikanten zagen de jaren 1960 en 1970 als de tijd om sterkere, snellere auto's te produceren. Ze werkten aan het verdomde ontwerp van motoren. De motoren hebben iets dat paardenkracht heet, wat een soort meeteenheid is voor hoe sterk de motor is? Het vermogen om hoge snelheden te bereiken en snelle acceleratie te bieden dankzij het vermogen van een zeer snelle motor wanneer je het gaspedaal indrukt dat wordt gebruikt in Benzine generatorDit betekende veel meer plezier voor de bestuurders, maar het risico bestond dat ze van daken en gebouwen zouden rollen.
De zoektocht naar nieuwe manieren voor de configuratie van benzinemotoren
Het nieuwe plan van de grootste autofabrikanten omvatte de introductie van een bovenliggende nokkenas, als een grote verandering in het ontwerp van benzinemotoren. Een ander belangrijk onderdeel van een motor, nokkenas, wordt gebruikt om de openings- en sluitingswerking van kleppen in een motor te regelen. Oudere motoren hadden de nokkenas aan de basis van de motor, waardoor deze moeilijk te bereiken en te repareren was. Omdat de nokkenas net boven de motor werd geduwd, werden onderhouds- en reparatiewerkzaamheden een stuk eenvoudiger. Het was echt handig voor monteurs.
Een andere innovatie was het idee van lichtgewicht motorconstructie. Lichtere materialen vereisen minder brandstof om ze rond te rijden; dus, terwijl motoren gemaakt van milieuvriendelijke stoffen lichter en kleiner kunnen zijn. Met andere woorden, ze kunnen ervoor zorgen dat auto's verder kunnen rijden op minder benzine, wat goed is voor het milieu en aantrekkelijk voor veel autokopers.
Laatste wijzigingen in benzinemotoren
Ingenieurs werken er nu aan om benzinemotoren nog milieuvriendelijker te maken in onze moderne tijd. Een innovatievere gedachte is de creatie van een hybride motor. Het coole (en complexe) aan hybride motoren is dat ze draaien op een combinatie van Benzine en elektronische kracht. Het resulteert in een grotere thermodynamische efficiëntie, wat meer werk en minder vervuiling betekent voor dezelfde hoeveelheid verbrande brandstof.
Een andere belangrijke ontwikkeling wordt directe injectie genoemd. Op deze manier; de technologie is dat benzine in de verbrandingskamer van de motor kan worden geïnjecteerd. Dit maakt de motor efficiënter en produceert minder afval. Wat schonere lucht voor ons allemaal betekent.
Dus uiteindelijk zijn benzinemotoren inderdaad flink geëvolueerd sinds hun uitvinding. Ze zijn een droom van de techniek, alleen steeds kleiner, lichter en krachtiger met veel groenere referenties. Zelfs met alle nieuwe golven van groene, innovatieve ideeën en technologie; benzinemotoren worden steeds beter en evolueren. Dat betekent dat de toekomst voor benzinemotoren er rooskleurig uitziet, omdat ze ons nog beter op deze aarde in beweging houden.