EN
Socálna etická motora je informačný čip pre auto, ktorý pomáha niektorým ľuďom sa dostať z jedného miesta do druhého. Avšak, jeden zaujímavý fakt, o ktorom môžete nevedieť, je ten, že benzin Motor od Senci majú bohatú a často fascinujúcu históriu. Ako sa vyvíjali po rokoch.
História benzinových motorov
Benzinové motory existujú už viac ako sto rokov. Predstavte si to. Dnes sú tieto motory obrovské a pomerne ťažké v roku 1900. Boli tiež mimoriadne palivovo neefektívne a preto veľmi štedré na spotrebu. Vytvárali aj veľké množstvo dymu a znečisťovania, čo bolo škodlivé pre náš vzduch. Postupne chytrí inžinieri začali hľadať nové spôsoby, ako precvičiť tento motor. A tým myslím, že ich zmenšili a urobili ich ľahšie, aby boli efektívnejšie pri spotrebe paliva. To umožnilo autám prejsť väčšie vzdialenosti na menej palive.
Postupy v technológii benzinových motorov
Jednou z najvýznamnejších inovácií v oblasti benzínových motorov bola technika známa ako pálivová injekcia. Dostavuje presne toľko benzínu, koľko motor potrebuje - v procese známom ako pálivová injekcia. To umožňuje motormu pracovať precíznejšie, čo viedie k úspore paliva. Je to rovnako dobre ako dať motore presne toľko, koľko potrebuje na dobré fungovanie.
Ich veľkou zmenou bolo príchod turbošaržovania. Turbošarže sú jedinečné zariadenia používané na pomoc pri dostavení viac vzduchu do motoru. Čím viac vzduchu dostane motor, tým viac paliva môže spaliť a rýchlejšie sa pohne. To zásadne znamená, že motor s turbošaržovaním má lepšie zrýchlenie a rýchlejšiu jazdu na ceste.
Autá sa stávajú mocnejšími
Niektorí výrobcovia aut považovali 60. a 70. roky za čas na produkciu silnejších, rýchlejších aut. Tvrdzo pracovali na zasranej konštrukcii motorov. Motory majú vec nazvanú koňská sila, ktorá je druhou mierou toho, ako silný je motor? Schopnosť dosiahnuť vysoké rýchlosti a ponúkať rýchle praxenie dankom schopnosti veľmi rýchleho motora keď stlačíte plyn použitý v Benzínový generátor . To znamenalo oveľa viac zábavy pre riadiace, všetci na riziko spadnutia z strech a budov.
Hľadanie nových spôsobov konfigurácie benzínového motora
Najväčšie výrobcovia aut spolu s novým plánom uviedli aj úvod valca nad oseou, čo je majstrovská zmena v dizajne benzínových motorov. Ďalším životne dôležitým komponentom motora je valcový mechanismus, ktorý slúži na riadenie otvárania a zatvárania ventilov v interiére motora. Staršie motory mali valcový mechanismus na spodnej strane motora, čo robilo prístup k nemu a opravu náročnejšiu. Keďže sa teraz nachádza len niekoľko centimetrov vyššie, práca s ním sa stala oveľa jednoduchšou. Bolo to naozaj užitočné pre mechanikov.
Ďalšou inováciou bolo použitie ľahkých materiálov pri konštrukcii motoru. Živejšie materiály vyžadujú menej paliva na pohyb; teda, motory vyrobené z ekologicky príznivých látky môžu byť ľahšie a menšie. Inými slovami, môžu ujsť väčšiu vzdialenosť s menej benzínu, čo je dobré pre prostredie a atraktívne pre veľa kupcov aut.
Najnovšie zmeny v benzínových motorech
Inžinieri teraz pracujú na tom, aby urobili benzínové motory ešte ekologickejšie v dnešných časoch. Inovatívnejšia myšlienka je vytvorenie hybridného motoru. Zaujímavá (a zložitá) vec o hybridných motorech je, že bežia na kombinácii Benzín a elektrickej moci. To spôsobuje väčšiu termodynamickú účinnosť, čo znamená viac práce a menej znečisťovania pri rovnakom množstve spáleného paliva.
Ďalším významným vývojom je tzv. priama injekcia. Týmto spôsobom môže byt benzin priamo namietaný do spaľovacej komory motora. To robí motor efektívnejším a vyrábajúcou menej odpadu. Čo znamená čistšie ovzdušie pre nás všetkých.
Takže, nakoniec sa benzínové motory skutočne veľmi vyvinuli od ich vynálezu. Sú inžinierskym snom, stále len menšie, ľahšie a viac výkonné s oveľa ekologickejšími parametrami. Iba aj s novými vlnami zelených, inovačných nápadov a technológií; benzínové motory sa stávajú lepšími a ďalej sa vyvíjajú. To znamená, že budúcnosť pre benzínové motory stále vyzera jasne, keďže ešte lepšie robia svoju prácu pri pohybe na tejto Zemi.