Chúng ta có xu hướng nghĩ đến động cơ xăng khi nghĩ đến ô tô. Động cơ này của Senci được sử dụng rất nhiều vì nó giúp ô tô chạy nhanh hơn và đi được quãng đường tối đa. Động cơ xăng đã được tinh chỉnh qua nhiều năm và có nhiều cải tiến về cách cải thiện hiệu suất của chúng. Đó là 100 năm phát triển của Xăng Động cơ công nghệ là dành cho. Nó có thiết kế và kỹ thuật mới giúp tăng hiệu suất của động cơ xăng để có thêm công suất và tiết kiệm nhiên liệu. Ngày nay, chúng tôi có một số ý tưởng mới tuyệt vời không chỉ giúp động cơ của chúng tôi chạy bằng xăng mà còn làm cho chúng tốt hơn.
Kiểm tra hai lần về Đổi mới Động cơ LPG
Sự tiến hóa của những cải tiến về động cơ xăng trong nhiều thập kỷ đã làm thay đổi đáng kể cách thức hoạt động của động cơ đốt trong truyền thống ngay từ lần đầu tiên nó được hình thành. Động cơ rất thô sơ và không giống như động cơ hiện đại, chúng không tạo ra toàn bộ công suất cần thiết để vận hành một chiếc xe có kích thước hiệu quả. Theo thời gian, công nghệ đã phát triển và một số động cơ xuất hiện sau đó không chỉ tốt hơn về mặt công suất mà còn tinh vi hơn. Một trong những thay đổi to lớn nhất là phun nhiên liệu đã xảy ra. Phun nhiên liệu đưa nhiên liệu trực tiếp vào động cơ, bỏ qua hệ thống cũ hơn được gọi là bộ chế hòa khí. Việc cung cấp nhiên liệu trực tiếp kết quả làm cho động cơ hoạt động hiệu quả nhất, đốt ít xăng hơn và thải ra ít chất gây ô nhiễm có hại hơn trong khi vẫn tạo ra nhiều công suất hơn từ một động cơ có kích thước nhất định.
Khi chúng ta chuyển sang điện, công nghệ mới đang làm cho năng lượng xăng tốt hơn như thế nào
Điều này đã mang lại một trong những cải tiến quan trọng nhất trong công nghệ động cơ xăng: tăng áp. Tăng áp được sử dụng để đưa không khí vào động cơ với sự trợ giúp của một thiết bị cụ thể được gọi là tua-bin. Sau đó, nó có thể đẩy nhiều không khí hơn vào động cơ để cho phép đốt cháy một lượng nhiên liệu lớn hơn (và như chúng ta đều biết, đốt cháy rất nhiều nhiên liệu sẽ tạo ra công suất cho động cơ). Điều đó có nghĩa là tăng tốc nhanh hơn và tiêu thụ ít nhiên liệu hơn, hai điều tốt cho hiệu suất cũng như ví tiền của người lái xe tại máy bơm. Một bổ sung cần thiết là phun nhiên liệu trực tiếp. Công nghệ này cho phép động cơ lấy chính xác những gì nó cần tại thời điểm đó và không còn nữa, do đó, điều đó làm cho động cơ vừa mạnh hơn vừa tiết kiệm nhiên liệu một chút.
Máy bay phản lực và công nghệ: Những cải tiến trong thiết kế động cơ xăng
Cũng đã có rất nhiều thay đổi khác nhau về cách thiết kế động cơ xăng qua nhiều năm. Có lẽ thiết kế mới quan trọng nhất là máy nghiền chu kỳ. Động cơ này được thiết kế để có khả năng đốt nhiên liệu tốt hơn các loại khác trên thị trường có van truyền thống, Bảng khám phá trong một chủ đề riêng. Thời gian đóng mở van biến thiên là một cải tiến khác trong thiết kế động cơ. Động cơ được sử dụng trong Máy phát điện chạy bằng xăng có công nghệ van biến thiên, nghĩa là nó có thể mở và đóng van ở các điểm khác nhau so với các loại khác. Những thiết kế này cải thiện khả năng thở của động cơ, từ đó dẫn đến tăng hiệu suất tổng thể.
Hiệu suất động cơ xăng của ngày mai
Hiện nay, động cơ xăng cũng liên tục được cập nhật với công nghệ mới và cải tiến thiết kế. Bao gồm tin tức về động cơ hybrid xăng, giờ đây là một bước ngoặt mới đầy thú vị. Động cơ hiệu quả hơn và tiêu thụ nhiên liệu chậm hơn vì chúng hoạt động với hỗn hợp xăng được bổ sung điện. Việc sử dụng xăng được giảm thiểu và lượng khí thải gây ô nhiễm không khí được giảm. Một phát triển lớn khác được gọi là vô hiệu hóa xi lanh. Quá trình đó cho phép động cơ tắt các xi lanh cụ thể khi không cần thiết, như ở tốc độ không đổi khi đi làm trên đường cao tốc. Điều này sẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn nữa và làm cho động cơ có hiệu suất cao.
Sự tiến hóa của động cơ xăng hiện đại
Sự tiến hóa của động cơ xăng đã chứng kiến sự thay đổi mạnh mẽ về công nghệ và bản thân thiết kế trong suốt thời gian tồn tại của nó kể từ khi nó chỉ là một ý tưởng quay trở lại cách chúng ta biết đến chúng ngày nay. Khi chúng ta đổi mới, hãy nhớ rằng nó không diễn ra trong chân không, đổi mới đòi hỏi sự làm việc nhóm và là một quá trình không ngừng phát triển. Đó là lý do tại sao các nhà sản xuất ô tô làm việc với các nhà nghiên cứu và kỹ sư để liên tục cải tiến động cơ xăng. Nó được thiết kế để đáp ứng người lái xe, thân thiện với môi trường và tuân thủ các luật giúp tất cả chúng ta hít thở không khí trong lành hơn.
Cuối cùng, trong khi động cơ đầu tiên từng được tạo ra là một quả bom khí nổ trong một bình chứa thô sơ, công nghệ xăng đã đi một chặng đường dài. Mọi cải tiến về công nghệ, từ phun nhiên liệu cho đến những thứ tuyệt vời hơn như bộ tăng áp và động cơ hybrid đều góp phần giúp xe chạy tốt hơn/nhanh hơn/sạch hơn. Sẽ rất thú vị khi nghĩ đến những cải tiến tuyệt vời mà chúng ta có thể mong đợi bất kể những cải tiến về công nghệ và thiết kế là gì.